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壹、裝高空作業(yè)車變速器中間軸:先將三檔、五檔、取力與常嚙齒輪以及承推墊圈、前軸承裝在中間軸上,然后裝上前軸承的固定螺母,再把軸與齒輪壹起裝入殼體內(nèi),較后裝上后軸承和兩端的軸承蓋。 河南高空作業(yè)車租賃建議高空作業(yè)車變速器中間軸裝完后,應(yīng)檢查齒輪端面與殼體之間的間隙(壹般為0.10~0.35毫米,較大不得朝過1.00毫米)。用手轉(zhuǎn)動齒輪應(yīng)旋轉(zhuǎn)靈活無卡滯現(xiàn)象,用螺絲刀前后撬動齒輪應(yīng)感覺不到有軸向間隙即為合適。 如間隙過大,多因軸承磨損松曠,或因軸承蓋下墊片厚度不當(dāng)所致,應(yīng)用改變勢片厚度的方法加以適當(dāng)調(diào)整。 二、裝高空作業(yè)車變速器倒檔軸:裝倒檔軸時,先將隔音環(huán)及滾針軸承裝入齒輪孔中,放進殼體內(nèi)(大齒輪向前),再裝入倒檔軸,并檢查齒輪的軸向間隙,其軸向間隙應(yīng)在從0.10~0.35毫米范圍內(nèi),過大時可在齒輪兩端加適當(dāng)厚度的鋼質(zhì)墊圈加以調(diào)整。 三、裝高空作業(yè)車變速器第二軸:將止推墊圈、三檔齒輪和滾針軸承、止推墊圈、五檔齒輪襯套和齒輪、花鍵轂裝在第二軸上,套上鎖止墊圈,扭緊固定螺母,然后用鎖止墊圈鎖住。檢查三檔齒輪與五檔齒輪止推齒圈之間的間隙和五檔齒輪與花鍵轂之間的間隙,此二處間隙應(yīng)為0.10~0.40毫米,較大不得朝過0.80毫米,此間隙不應(yīng)過大或過小,過大易“跳檔”,過小時換檔易發(fā)響。若不當(dāng)時可通過更換高空作業(yè)車變速器三檔齒輪止推墊圈和選擇不同長度的五檔齒輪襯套進行調(diào)整。當(dāng)上述間隙調(diào)整合適后,將壹倒檔和二、三檔從動齒輪放入殼體內(nèi),插入第二軸,裝上第二軸后軸承及軸承蓋,前端套上止推環(huán),四、五檔滑動套(錐角大的壹端朝前),然后將第二軸前滾針軸承裝入軸孔中,裝上軸及軸承蓋。 較后將高空作業(yè)車租賃變速器軸承蓋、第二軸連結(jié)突緣裝上,并將其軸承蓋螺絲及突緣螺母扭緊。檢查第二軸軸向間隙應(yīng)在0.10~0.48毫米之間,較大不得朝過0.5毫米。若間隙過大,應(yīng)檢查軸承、銷環(huán)及墊片是否選配適當(dāng)。 液壓高空作業(yè)車是高空作業(yè)維修的升降車,把高空作業(yè)平臺安裝在汽車或電瓶車上,行走速度快,升降平穩(wěn),載重量大。主要用于電力、采油廠、市政等單位的高空施工作業(yè),采用國產(chǎn)、進口換向閥及液壓油缸,換向平衡,操作靈活方便,支腿與工作臂互鎖,支腿與工作臂互鎖,防止誤操作。 四、河南高空作業(yè)車租賃建議高空作業(yè)車變速器蓋的裝配:變速器裝配時,應(yīng)特別注意裝撥叉軸時必須在空擋位置進行,以免互鎖裝置起作用而損壞零件。 |
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