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高空作業車加入的機油或多或少的都會有壹些消耗，只是明顯不明顯的問題，壹般來說每5000公里消耗1升的機油是屬于正常的情況，朝過這個標準的時候就要注意壹下了，今天我們鄭州高空作業車出租公司來和河南高空作業車租賃大家說壹說怎么去判斷機油消耗。 、排氣管內很黑：先將高空作業車排氣管內壁擦拭干凈，過壹周時間再次擦拭，如果發現排氣管內很黑，就表示車輛有燒機油的現象。 第二、早晨冷車啟動時冒藍煙：高空作業車早晨冷車啟動時注意觀察排氣管出口，剛啟動時如果排氣管冒出了藍煙，那就說明車輛燒機油了，這種方法較好兩個人配合完成，壹個人啟動車輛，另壹個人負責觀察。因為冒藍煙的時間很短，而且只有在車輛長時間放置以后才會出現。 第三、大油門時冒藍煙：當高空作業車急加速或原地轟油門時出現冒藍煙現象，而怠速時基本沒有，這種情況說明車輛燒機油，而且已經比較嚴重了，應盡快維修。 第四、機油注入口冒藍煙：如果高空作業車除了排氣口，機油注入口也開始冒藍煙，說明此癥狀已經到達中晚期了，燒機油的情況非常嚴重，需要盡快就醫，以免造成更大的損傷。 第五、汽缸的密封性差是造成燒機油的主要原因。主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環的安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象。 溫馨提示：在選購機油的時候，盡可能河南高空作業車租賃選擇品質好的機油，老舊車輛可適當選用粘度稍大的機油來增加活塞、缸壁間的密封性，長時間使用礦物質機油，改用全合成機油后也容易出現密封不嚴的情況。勤檢查機油標尺，定期更換機油和機油濾清器，更換真的機油濾清器備件，選擇原廠的機油等，都可有效避免燒機油現象。 |
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